Електровелосипед "LEVI-B" з мотором Bafang BBS 750w

Рама: Алюмінієва, сплав 6061, двухпідвісна.

Мотор: кареточний міддрайв 750w 48v 

Батарея: Samsung 48v 17,5ah, літійіонна.

Максимальна швидкість: 55 км/год.

Дальність: 60-100 км.

Вилка: Suntour XCM, гідравлічна з локаутом.

Задній амортизатор: KSP 261 (1200P).

Гальма: Zoom, гідравлічні.

Задній перемикач: Shimano Altus, 8 швидкостей.

Шатуни: Bafang, алюмінієві, 170мм (175мм за бажанням).

Дісплей: DPC-18.

Акселератор: курок газу.

Гума: CST 27,5"*2.25"

Вага: 27 кг.

Отже, ми бачимо модель велосипеду із потужним мотором Bafang BBS 02B 750w. 

В першу чергу, рама має задню підвіску, що є значною перевагою на швидкостях від 35 км/год, оскільки райдер отримує комфорт і стабільність.

Батарея інтегрована в раму, і в цій моделі це виглядає природньо. 

З одного боку є отвір під ключ для блокування батареї, з іншого боку є вологостійкий роз'єм для зарядки батареї. (зручно заряджати велосипед не знімаючи батарею). Ємкість батареї у цій рамі може бути до 48в 17,5 аг, тобто 840вт, що фактично в півтора рази більше ніж на стандартних європейських байках. На такій батареї при економному режимі можно проїжджати і 100 км шляху. 

Щоб зняти батарею необхідно провернути ключ та натиснути в сторону ручку замка на кришці рами.

Батарея витягується і вставляється просто і зручно.

Дуже радує спосіб прокладення кабелів, тросиків та гідролінії у рамі. Крім того, всередені рами вони відділенні від батареї, що доволі зручно при подальшій експлуатації і обслуговуванні. 

Моторний відсік - це мабудь найцікавіше для фанатів кареточного мотора Бафанг.

Друзі, на цій рамі мотор у повній безпеці! Кліренс високий!

Місце кріплення міддрайва з лівого боку закривається пластиковою кришкою.